上午练了君子贱,下午去逛4s店。
人生若此,夫复何言呐,唐生哼着过时的老歌‘就让我多爱你一天’‘把藏在心里的话说一遍’……
‘爱总要两情相悦’‘而不是一厢情愿’唐瑾低声接了一句。
‘既然等不到缠绵’‘能不能换回一点时间’唐生继续。
“换点时间干么?”唐瑾干脆问了。
‘让我们多练君子贱’,哈……唐生唱答,
“k死你啊!”唐瑾娇笑,然后砸了他一拳。
她甜蜜蜜的挽着情郎的手臂,半个身子靠着他很紧呢,后面,是陈姐,她永远是唐生的影子。
捷豹迈巴赫在华西中阳市租下的4s店面是相当大,展厅面积超过1500平米。
人家有钱,后面是神东集团,而捷豹迈巴赫本身就有大户。
裴小冬如今是捷豹迈巴赫在华西分部的总裁,4s店上面就是捷豹迈巴赫设在华西的分总部。
整个展厅充溢着奢豪贵逸、时尚科技的原素味道,左边是捷豹,右边是迈巴赫,所展示的车款都是被江瑾收购后针对国内用户制定的新产品,标准就一个:以低价位去享受高配置、高服务、高科技,以强势姿态冲击豪华车市场。
两款车的入门级乞丐版都比同级车的配置要丰富一倍,高出的是配置,让出的是价位。
今年以来,捷豹迈巴赫推出2012中华式新配车型各6款,价格从62万-98万不等,满足各种档次用户。
据说。年底还要推出国内顶配,几乎与250万的进口款同一个档次配置,但价格不会超150万人民币。
无数国内富绅巨甲翘首以望,相对来说,他们对捷豹、迈巴赫卓越的品牌和质量还是十分期待的。
实事上这几个来捷豹对四圈(奥)的冲击极大,颠覆了它唯一官方指定用车的普遍观念,在江中、辽东、鲁东、华东、徽省、魔都这些国内一级省份一级城市,正在主打捷豹成为四圈的替代产品。
为什么呢?
因为捷豹被国内巨企江瑾集团收在了囊中。迈巴赫也一样,都姓共了,没理由不用自己的车嘛。
当然,要冲击四圈的市场,还是有极大难度的。过去20多年,四圈已经深入民心了。
很巧的是,这附近不远处就是四圈在中阳市的4s店。
“……我们拿下这个店,最终没用租赁的方式,而是买了下来。”
“呃,看来竞争相当惨烈?”
唐生在听裴小冬的汇报。
“是的,之前的东家本来已经和四圈那边谈的差不多了,但是前期砍价砍的令他们对四圈店的傲慢态度很不满。所以在我们插一脚入来时,东家果断的给四圈们摆了个高昂的pose,四圈店主气坏了。”
“怎么四圈那边的4s不给力吗?”
“比我们这边差一截,展厅很小的说,150平米左右,”
“哦……那
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