中美建交之后,《时代》周刊对于中国的态度改变了很多,而且近年来对中国的报道也是很多,珍妮弗也不是刚入行的小记者,的确是颇有能力,曾经有多个封面人物都是以珍妮弗为主采编,否则又如何会一直跟踪采访李墨白。
李墨白也知道珍妮弗不是骗子,但是李墨白根本不会因为有机会登上时代周刊立即改变态度,那样也就不是李墨白了,虽然有些心动,但是绝不会改变自己的原则。
话又说回来,《时代》周刊的封面人物,对于《时代》杂志而言,完全无需专访,他们有强大的采编队伍,各种各样的讯息自会根据他们的变编辑意愿而汇集。
打发了珍妮弗,李墨白继续自己读书写字画画艹琴的曰子,生活非常平静,悠然而自得其乐。
不过平静的曰子被华星汽车打破,新车已经正式通过欧盟NCAP的测试,并且获得非常高的评价,在同级别车中遥遥领先。
这一下子有引爆了全球的媒体,国外的倒还罢了,主要是专业杂志从专业的角度进行了报道,文章中只是略微提到李墨白是个年轻的企业家,在中国有很多的粉丝。
而在国内却是所有的媒体都在报道,报道车更报道人,报道车是因为吃人手短,报道人则是为了销量,这才是中国特色,两手都要抓两手都要硬。
短短几个月时间,李墨白已经荣登国内所有的周刊、月刊类刊物的封面,几乎每本杂志都做过专题报道,当然没有任何杂志有机会专访。
现在华星汽车的第一款车,竟然通过了全世界最严格的新车评估试验,这是国内大型汽车公司也不曾做的事情,竟然让李墨白在不到一年的时间做到了,粉丝们自是疯狂无比,兴奋异常。
有赞扬,自然就有人反对,很多的砖家就在报刊电视上大放厥词,说什么这只是一个试验而已,至于销售如何还要靠市场检验云云,反正就是全力唱衰华星汽车。
李墨白当然知道这是竞争对手不愿意看到华星汽车崛起,而蚕食自己的利益而推出的代言人,也懒得搭理,只是在围脖上宣布再向华星汽车追加投资100亿元,直到造出老百姓认可的好车为止,并且没有时间表,同时率先在国内制定汽车召回标准。
此消息一出,很快在网络上传遍了,一时间李墨白的人气更加旺盛,纷纷为李墨白的大手笔叫好,到目前已经投资200亿,并且直到造出好车为止,有几人能做到,凡是商人都以利益为先,很多情况下根本不管产品好坏,只要能获得审批部门通过,才不会管老百姓的感受。
媒体也为之疯狂,纷纷与华星汽车公关部门联络,确认此消息的真假,而当得到确定的答复后,赶紧写稿子,只为抢到第一时间发稿。
李墨白这是有预谋的反
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