捞钱,风气愈发败坏……”
詹印道:“一个蛆子坏一缸酱,在厅级层面尤显得突出,是要花点力气整治了……关于市委这边据你观察呢?”
毕竟是詹印的地盘,方晟怎会说三道四,想了想道:
“查处贪官污吏,市纪委应该有更出色的表现,明摆着的祸害视而不见相反变着法子维护,起码没做到守土有责。”
“唔——”
詹印点点头没说什么,把话题转到打通北屏山脉工程上。
在投资方面劳诺德仁家族有着惊人的高效,自从孙诺到现场考察后,立即组织专家进行勘测和可行性分析,紧接着以波契特伏财务集团名义与百铁正府草签合作协议,内容很简单,即集团全资打通铁隆盆地到北屏山脉通道,并取得建站收取十五年过路费的权利。
孙诺计划五月份就动工,预计年底前可以通车!
“据我了解,”看样子这些日子詹印在京都也没闲着,消息也蛮灵通,“振兴领导小组预想中的贯穿六省‘井’字型框架,并没有在百铁设置站点的规划,这方面……方老弟跟于组长有过沟通?”
方晟坦率地说:“有过,他不同意。但我的想法是目前百铁市区土地利用已接近饱和,前期设想向大山要土地,经过测算代价太大且具有一定风险,还不如另起蹊跷搞个新区,只要基础设施到位、商业服务业满足日常需要,完全能够凭借相对低廉的房价吸引市民过来。设不设站台在目前来看不是重点,‘井’字型框架工程量惊人,我看起码五到十年才能全线贯通。”
言下之意咱俩别想太多,把握当前才是最重要的。
詹印道:“北屏盆地用作居民区也有问题,首先每天进出收费站要给钱,给少了开发商不干,给多了居民有意见,怎么解决?其次我算过时间,不堵车的话从北屏盆地开到市府大院都得一个小时左右,意味着比到县城还远,是不是很不方便?最后还是商业服务业问题,依我看目前市中心繁荣程度都远远不够,重砌炉灶谈何容易?”
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