池公司。
上午十点,一间宽敞明亮的会议室里,中间摆放了一张长条形的会议桌。
近二十人围坐在会议桌两侧,除了陈放、林双和汪寒以外,其他人均是银河电池公司的高层管理。
作为银河电池公司目前的一把手,CEO汪寒见到人都到齐之后,清了清嗓子,开口说道:“今天这个会议非常重要,连陈总和林总都已经到场了,希望我们公司的各位,也都打起精神来。”
此话一出,在场众人除了陈放比较随意以外,其他人都立马变得正襟危坐。
汪寒继续说道:“经过四个多月的努力,我们在蒙山区投建的第一座锂空电池工厂,已经竣工,十条电池生产线全部搭建成功,并且,出产的第一批锂空电池,也在一周前通过质量检测,并已开始陆续向长安汽车公司交付电池订单。
而通过长安汽车那边的实测反应,这第一批锂空电池的表现良好,并已经被长安汽车安装到了他们新设计的一款车型之上。
因此,我认为已经万事俱备,我们完全可以召开发布会,高调地向外界宣布这款划时代的电池了!
大家对此有什么异议和问题,可以尽管说出来!”
电池公司的高管们,倒是都没有什么异议,因为类似这样的会议,他们在此之前,就已经开过很多次了,该有的问题,早都被他们给解决掉了。
今天选择开这个会议,一是做发布会前的重要宣示,二是想让陈放这位老总知道下他们的计划。
陈放倒也确实有些问题想问,便开口道:“目前蒙山区那边的电池产量是多少?”
汪寒回道:“我们公司在蒙山区投建的第一期项目,一共有五十个亿,分别成立三座电池工厂,目前已经成立的第一座电池工厂,如果十条生产线同时开工,年产能可达30Gwh。”
“这个产能处于什么水平?”
汪寒看了眼手上的资料,回道:“不算太高,但也绝对不低,根据调查资料显示,2020年全球动力电池在电动汽车上的总装机量达137Gwh。
而我国动力电池装车量累计为,共计72家动力电池企业实现装车配套,平均下来,每家电池企业装车配套的额度,实际上不到1Gwh。
其中,宁德时代装车量占比超过50%,排名第一,远超排名第二位的比亚迪,比亚迪的装车量占比为%,主要是供应他们自身。
也就是说,只要我们能让生产出来的锂空电池全部实现装车,那么我们就能一跃成为仅次于宁德时代的动力电池巨头。”
林双此时插话说道:“我们的目标可不是和宁德时代比,和那些老牌企业较劲儿没有任何意义。
另外,我们的动力电池的电池包容量较大,达到了300kwh,30Gwh的电池产量,分摊到每辆电动汽车上
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