漫步者1嫦娥,采用核动力引擎,搭载特撕拉核推动源技术做发动机能冲引擎,而非核聚变技术和核裂变技术,通常来说,核电站以供能为主,以核聚变、裂变等反应堆撞击中子核产生高效能量,以瞬间释放热能传到机械,而从机械到动能,最后由动能转电势能,从而供应电能。
而特撕拉核源推动力却不同,没有采用核聚变技术,没有用中子撞击衍变电荷能冲,纯粹以核源做催化剂带动特殊材料钨墨铜做四级三相两极八方电磁感应线切割,以磁电效应带动驱动,而催动电生磁、磁生电的初生电荷,则有石墨烯电池供应。
所以,跟特撕拉核动力引擎和纯热核能释放的核聚变&裂变没有一毛钱关系,但后期,如果需要高效低容量体积的核聚变反应堆做推动航天飞行器时,高能核聚变技术势必要应运而生的。
虽说,只用核能推动,但最快时速可达0.5马赫数到10马赫,而漫步者系列只是用作陆地巡航车,所以核动力引擎做最低配置的限速,最快只能到0.5马赫即可!尽管如此,最高时速也有660km/h,比全球最快跑车,都要快同比30%左右!
非专业赛道,根本用不上那么快速度,好在内置配置八级无级变速,给车配置八个变速档位,八级减速器是由宋长庚设计和制备的,效果特别强,能将车速稳在四级以内,即150km/h!五级最快可达200km/h,而六级最高可达350km/h,七级最高可达500km/h,而八级则可以到500km/h以上,660km/h封顶。
漫步者跑车系列,会配置八级八档无级变速减速器,而漫步者轿车系统和越野系列、以及商务系列,只会配置四级到五级的配置!如此速度,在国内够用,天朝交通法管控严格,所以,几乎没有什么正常路段可以形式200km/h以上的,就算高速上,也就120~150km/h。
望着漫步者1嫦娥,苏晟不能开到学校操场去学车,只能挑在附近宽阔的大学城体育路。
体育路上,人流量特别稀疏,路面路宽又平坦,所以十分适合练车,至于练车对象,漫步者1嫦娥不算好的练手工具,不如一款老普桑,棱角分明的外型,代表那个年代的严谨和庄严,绝对手动挡的操纵,会体验到“原始级汽车”的魅力!
任丰恺找到附近某驾校,以三万块钱价格,硬生生将该车从对方驾校校长的手里买来,临走时,该驾校的校长依依不舍说:“要照顾好她!请善待她!”
那个年代拥有一辆老普桑就相当于拥有一位美丽的情人,分外珍惜,相当有面子的存在。
于是,苏晟该上课时候去上课,放学后,就会跑去练车,倒库出库、侧方领线、
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