步传输,到中央控制中心,形成一定区域内的交通大数据——这个大数据已经不是用来直接控制车辆的了。
经过传输再传输的数据,延迟已经较高,它主要负责分析一个时间区域内的车流信息情况,比如是否堵车等。
“不仅设计非常高明,”纪弘接着介绍道:“这项技术,河州大学已经申请实验场地,以一比十八区域和车辆模型,正在进行相关的技术论证。具体如何,我们后续会跟大家同步。”
“嗷呜~嗷呜~嗷呜~”
河州大学这边,狼叫声又来了——从未有过一个时刻,他们如此的激动。
一项考察课程作业,竟然成了国家基金资助项目,而且他们现在还是本科生啊,本科生和研究生是不一样的。
硕士和博士,说实话,那都是给学校给导师打工的,拿着微薄的补贴,做的项目,那都是属于学校的。
但本科生不一样,本科生是拿着学费来学校学习的。
这其中的区别还是非常大的,别说课程作业,就算是毕业设计,学校也只是要非商业使用的授权。
除非耍赖,这成果学校拿不走。
换句话说,如果是研究生的项目,理所当然就属于学校,而现在这个,科研资金要资助,都得跟他们这几个学生去谈项目归属和分成比例。
……
现场也是一下子就寂静了,他们没觉得河州大学的学生有多强,一个普通中游211,若说有一个高考滑铁卢的学生的原本有清北的实力,还说得过去。
但七八个,一整个团队的精英,扯犊子呢!
而且,就算是清北的学生,大二也不可能有如此的实力吧?
这可是前沿技术的突破性方案——完全就不是学生所能涉及的深度,博导甚至院士带团队去做,也不过如此了。
排除了所有的可能,那最后就剩一个——灵韵牛叉!
不仅是灵韵牛叉,卷耳智能科技也牛叉!
确实,正如纪弘说的那样,车路网协同的自动驾驶方案,很多人提过,但是不好做,原因是什么?
就是交通参与者的巨量交通行为产生的海量数据处理需要较长时间,而交通控制指令必须立即发出,这是矛盾的。
但现在,类思维AI,边缘计算能力,端测算力,5G低延迟网络……
一系列的新技术不断的涌现,以前只能想而不能干,或者说能干但干不好的事情,已经渐渐有了转机。
尤其是,在卷耳智能科技的支持下,AI的能力发生了翻天覆地的变化。
有人甚至看明白了纪弘在这个场合宣传这样一个事情的目的——
各家厂商,各高校、各研究所研究机构,库存的很多想法,受限于当前技术无法实现只能束之高阁的,那可不在少数。
仅仅限于芯片制造吗?
不!
所有的想法都可以来!
卷耳智能科技的立身之本不是芯片制造,更不是所谓的灵韵,而是智慧能力!
智慧能力!
所有的想法,以前无法实现的,现在都可以再拿出来合计合计,看看智慧能力如果更进一步了,是不是有实现的可能!
卷耳智能科技这一秀,对所有人那都妥妥的是极致诱惑!
赵老坐在第一排,笑眯眯的,若有所思。
他的心头已经被震撼了好几波了,纪弘想要干什么,他清楚的很。
而这一次放出来的信号……
“把所有的前沿研究一网打尽?纪弘真的有这种想法吗?”赵老一瞬间冒出了很多念头,也有很多疑惑。
“应该就是想展示展示成果吧,我可能想太多了!”赵老最后摇了摇头,如此想道。
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