汽车行驶到湾仔皇后大道东的时候,整条街道早已堵的水泄不通,好吧,这几天一直都是堵成这样,大家也习以为常。
4月15日便是广交会开幕的日子,而今天是4月12日,前来新华社办理签证的外国人数不胜数,不堵才真的是见鬼。
当时成立广交会的目的很简单,就是集合全国之力赚外汇,毕竟当年西方国家联合制裁社会主义阵营,没有外汇玩个毛线。
要知道二战还没结束的时候,美国就拉着一帮小弟成立了巴黎统筹委员会,五十年代的抗美援朝之后,华夏更是得到了巴统的重点照顾。
说多了都是眼泪,五十年代有苏联大哥提供设备、技术、资金多方面的支持,六十年代只能自力更生,七十年代得到了西方国家的支持。
自从1972年尼克松访华之后,华夏从西方国家进口了大量的高端武器,很难想象的是,现在华夏的外汇储备是负十亿美元以上。
国内很多大型工厂使用的设备都是苏联四十年代落后的设备,想要从西方国家进口更先进的设备,那也只能使用美元进口生产线,时常还要被挨一刀。
广交会则是肩负了赚外汇的重要使命,全国各省大型国企每年都要参加春秋两季的广交会,非常热闹的一个盛会。
好吧,各省的企业真心不想参加广交会,首先汇率就是非常的坑爹,其次赚到的外汇都要上交到中央,而企业也就可以获得一面锦旗的表扬。
这年代的汇率真的很坑爹,官方汇率是1美元兑换1.5人民币,而黑市的汇率差不多是一美元兑换10人民币,这让那些参加广交会的企业怎么玩?
好吧,这个官方汇率也就无所谓了,叶华荣购买的皇冠汽车也就4000美元,折合官方人民币6000块钱,在国内连个摩托车也买不起。
八十年代大众的桑塔纳提车价差不多20万,对外出口非洲的价格也就几千美元,谁把汇率当真,那真的要多吃药。
叶华荣也只记得八十年代初的时候,广交会政策正式进行大调整,广交会的汇率变成官方汇率2倍左右,各省只需上交二到三成的外汇到中央,这样才极大促进了各省的一些国企热情参与广交会。
这年代黑市的汇率的确可以达到1:10,那只是黑市的交易而已,真要是把一亿美元砸到广州的黑市,黑市真心消化不了,上面央行又不是瞎子。
顺便说个很有趣的事情,1970年广交会的成交额是9亿美元,1971年的成交额是12亿美元,尼克松72年访华的成交额是18亿美元,今年也就是1978年的成交额是43亿美元。
再说一个真实的数字,明年日本的汽车产量是1055万辆,美国产量是是940万辆,而排名第三的德国只有418万辆,
请收藏:https://m.dameishuwang.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)