2)1039.第一千零三十九章捆绑销售_明末之力挽狂澜
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  ,并且也会耗费大量人力物力,具体实施起来不但困难,并且麻烦。”

  “首先是修路的资金,资金本官将采用募集股权的方式来取得,而水泥路修好之后,将会变成收费道路,收取的费用便是所有股东的收益,凡购买股份之人,每年都可以得到道路收费所得的分红。”

  顿了一顿后,赵无忌继续说道“分红的比例,按照本官的测算,大约是百分之七。”

  “也就是说,每投一百两银子,之后每年都可以得到大约七两银子的分红。”

  “至于每一份股权的售价,则是白银五百两。”

  “至于修路的收益绝对可以得到保证,请诸位放心。”

  “这一次在福州,本官只修一条线路,工期预定一年完工,修筑的路线是从月港开始,至漳州、泉州,福州最后直至宁德县,其余其他的线路,日后会慢慢得以补充。”

  这条线路上所经过的那些府县,都是福建沿海的繁华地带,人口众多,经济发达,在这里修路,比较稳妥,能保证这些商人的收益更加稳定。

  毕竟这条路如果说是通往边远地区吧,那肯定去的人就少,去的人少,过路费收的少,会直接影响这些商人投资的兴趣。

  而修水泥路又非常耗费银钱和人力,没有这些商人的财力支持,赵无忌自己也干不成这种事。

  所以这第一条路,选择从月港至宁德,途径福建沿海几乎所有富庶地区。

  众人听了也都是连连点头,在座大都是精明的商人,一桩生意赚不赚钱,基本上他们第一眼就能判断出来。

  原本修路这事就属于义举,善举,他们也很愿意去参与,尤其是这事还能带来收益的话,他们就会更加积极地参与其中。

  此事既利国利民,能博取名声,也也能给自己等人带来长期稳定的收益,是两全其美的好事。

  虽然说若他们拿自己的钱去放高利贷,得到的利息会比股息高一些,但放贷是一件风险很大的事情,存在拿不回来钱的可能。

  但修路不一样,只要车辆从道路上走过,就得交钱,并且畅通的道路会带来当地经济的兴旺发达,而经济繁荣后,又会带动更多的人口向着府城流动,从而道路的客流也能进一步扩大。

  所以若是购买这修筑道路的股本,确实可以得到一份长期的,稳定的收益,并且考虑到道路对经济的拉动作用,商家们的收益很可能还会逐渐增长。

  并且巡抚萧大人的代表今日也在场,而此事的组织者又是镇南侯赵无忌,显然修路这件事,已经得到官府层面的肯定和支持。

  信用上绝对可靠。

  在座很多人对此事都表现出了浓重的兴趣。

  当然也有少部分人因种种原因,并不打算参与,或是参与的兴趣不大。

  比如说来自广东的谢氏兄弟,两人都是广州有名的豪商,今日来

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